PURE BLACK DOMINANCE
Das hier ist kein Segel. Es ist eine Waffe. Das AC-1 LTD existiert nur aus einem Grund: jeden Slalomkurs zu zerstören und die Konkurrenz zum Schweigen zu bringen. In Italien geschmiedet, wo Racing eine Kunst ist und Gewinnen die einzige Option, bringt es rohe Power, Präzision und Geschwindigkeit auf ein Niveau, das keine Ausreden mehr zulässt.
Erhältlich in zwei tödlichen Versionen:
Die Stitched-Version ist kampferprobt und gnadenlos – ein Kriegspanzer auf dem Wasser: berechenbar, stabil und unter allen Bedingungen unzerstörbar.
Die Q-Bond-Version ist nahtlos, federleicht und brutal scharf – eine chirurgische Klinge mit explosiver Beschleunigung, aggressivem Vortrieb und messerscharfer Präzision.
Das AC-1 LTD kombiniert tiefes Profil für maximale Power, Abtrieb, der selbst überpowerten Bedingungen nur ein Lächeln entgegensetzt, und Kontrolle so präzise wie ein brüllender V12. Halsen gelingen mühelos mit leichtem Heckprofil und verlassen werden sie mit einem Vortrieb, der deine Gegner in deiner Gischt ertrinken lässt. Dieses Segel hat bereits die Welt erobert – PWA Slalom World Champion, Défi Wind, IFCA World Champion, One-Hour-Rekord – und es fängt gerade erst an.
Das AC-1 LTD ist nicht hier, um zu konkurrieren. Es ist hier, um die Diskussion zu beenden. Schwarz riggen. Das Podium besitzen.
DIE Q-BOND-TECHNOLOGIE
Technik, die für ein stärkeres, langlebigeres Segel mit höherem Reflex sorgt, sowohl an Land als auch auf dem Wasser leichter ist, keine Verformung zwischen den Panels aufweist, sich kompakter anfühlt, eine insgesamt höhere Leistung bietet und aerodynamischer ist.
Die Q-Bond-Segeltechnologie ist ein innovatives Verbindungssystem, das von Q-Bond entwickelt wurde, um die Konstruktion von Hochleistungssegeln zu verbessern. Diese Technologie nutzt Ultraschallaktivierung, um Segelpaneele miteinander zu verbinden. Dadurch wird auf herkömmliche Nähte verzichtet und das Gewicht reduziert.
Der Prozess besteht darin, Q-Bond-Tape auf die Kanten der Segelpaneele aufzubringen, das anschließend mit einem mobilen Aktivierungsgerät (MAM) aktiviert wird. Dieses Gerät sendet Ultraschallenergie aus, wodurch der Klebstoff im Tape schmilzt und die Paneele nahtlos miteinander verbunden werden. Diese Methode führt zu starken, langlebigen Verbindungen, die die Struktur des Segels auch unter Belastung stabil halten.
Das Q-Bond-System bietet mehrere Vorteile gegenüber konventionellen Nähmethoden. Es reduziert das Gesamtgewicht des Segels, ohne die Materialstärke zu verringern, was insbesondere unter Rennbedingungen die Leistung verbessert. Die nahtlosen Verbindungen sorgen zudem für eine glattere Oberfläche, wodurch der Luftwiderstand reduziert und die aerodynamische Effizienz erhöht wird.
Außerdem verhindert das Fehlen von Nahtlöchern das Eindringen von Wasser, was zu einer längeren Lebensdauer des Segels führt. Gleichzeitig gibt es weniger Dehnung zwischen den Paneelen, was den Reflex und die Beschleunigung des Segels erhöht. Das Ergebnis ist ein kompaktes, direktes Fahrgefühl, bei dem sich das Segel leichter anfühlt und sich auch bei Böen einfacher kontrollieren lässt. Zudem entsteht weniger Verschleiß, da keine Fäden vorhanden sind, die die Struktur zusammenhalten.
Maße:
| Größe (m²) |
Vorliek (cm) |
Gabel (cm) |
Mast (cm) |
IMCS (CC) |
Base (cm) |
Latten |
Top |
Camber |
| 5,4 |
424 |
180 |
400 |
19 |
26 |
7 |
Fixed |
3 |
| 5,9 |
442 |
192 |
400 |
19 |
44 |
7 |
Fixed |
3 |
| 6,5 |
464 |
196 |
430 |
21 |
36 |
7 |
Fixed |
3 |
| 6,8 |
464 |
204 |
430 |
21 |
36 |
7 |
Fixed |
3 |
| 7,3 |
498 |
210 |
460 |
25 |
40 |
7 |
Fixed |
3 |
| 7,8 |
498 |
212 |
460 |
25 |
40 |
7 |
Fixed |
3 |
| 8,2 |
524 |
222 |
490 |
28 |
36 |
7 |
Fixed |
3 |
| 8,8 |
524 |
230 |
490 |
28 |
36 |
7 |
Fixed |
3 |
